Установка сигнализации
Установка сигнализации нужна, в первую очередь, для защиты авто от угона и краж внутри салона. Многие устанавливают сигнализацию из-за дополнительных функций, которые она предоставляет – закрытие и открытие замков на дверях, прогрев двигателя вашего авто при помощи автозапуска и так далее.
Установка простой звуковой сигнализации достаточно проста. Датчики срабатывают на удар или попытку открыть багажное отделение или капот, и включается сирена. Такая сигнализация больше нужна, чтобы отпугнуть взломщиков. Для большей безопасности требуется более сложная система. Осуществляется эта защита при помощи нескольких блокировок, которые при постановке на сигнализацию разрывают электрическую цепь в зажигании автомобиля. А без целостности цепи автомобиль невозможно завести.
При этом энергоконтур автомобиля замыкается на корпус, при размыкании этого контура, то есть при несанкционированном открытии дверей или капота и багажника, срабатывает сигнализация. Чтобы угонщики не смогли отключить сигнализацию от аккумулятора, лучше установить ее с отдельным блоком питания, не зависящим от электропитания автомобиля.
На многие машины целесообразно установить датчики удара, объема, движения и наклона. Датчики удара включат звуковое уведомление при силовом воздействии на авто, например, удар по колесу, чтобы проверить наличие сигнализации. Чтобы сигналка не сработала от случайного прикосновения, датчики удара делаются двухзонными. Они способны распознавать силу удара. Также при установке блока сигнализации в можно добавить датчики давления и движения. Датчик объема реагирует на то, что в автомобиль кто – то сел, то есть масса авто увеличилась, соответственно и давление на оси увеличилась. А датчик движения блокирует колеса, если автомобиль пришел в движение без снятия с сигнализации. При попытке поднять автомобиль с целью снять колеса сработает датчик наклона.
Основной блок может быть установлен как под капот, так и в салоне автомобиля. Важно, выбрать место, где сложно получить доступ к блоку, и тщательно спрятать провода для лучшей конспирации. Лучше всего расположить блок за приборной панелью. В этом случае злоумышленнику будет сложно достать и разбить устройство.
Дорогостоящие модели хорошо оборудовать GSM модулем. Он позволяет управлять сигнализацией вашего автомобиля с помощью обыкновенного мобильного телефона даже вне зоны прямой видимости. Современная GSM связь обеспечивает управление сигнальной системой автомобиля на расстоянии до двух километров при условии устойчивой связи. Наряду с GSM модулем в современные автосигнализации встраиваются GPS приёмники, которые помогут определить точное местонахождение вашего автомобиля по спутниковой связи.
Новым уровнем защиты станет установка иммобилайзера непосредственно под блоком сигнализации. Данное устройство поставит дополнительный барьер, если угонщики попытаются просканировать код и использовать его.
Также некоторые устройства блокируют катушку зажигания или стартер, а разблокирование происходит только при наличии специальной петли у владельца. Чтобы посторонние не видели, где находится датчик иммоблайзера, его рекомендуется расположить в потайном месте, например, вшить в обивку водительского сидения.
Еще одно полезное изобретение – сигнализация с автозапуском. Подходит для всех моделей автомобилей. При включенной системе защиты машина просто не заведется. Для установки может потребоваться дополнительный чип и блок обхода.
Автозапуск хорош и тем, что в очень сильные морозы позволяет автоматически поддерживать двигатель прогретым, то есть он через равные промежутки времени или по достижения двигателем определенной температуры автоматический заводит двигатель и, достигнув заданной температуры, отключает.
Правильная установка не только качественна, но и незаметна с первого взгляда. А сложные системы следует доверить исключительно профессионалам, так как подключение основного блока осуществляется к проводке. Важен индивидуальный подход к каждому отдельному авто. А также не рекомендуется располагать сигнализацию вблизи радио, сигналы будут друг другу мешать.
