Охранные комплексы

В зависимости от условий использования и хранения автомобиля, мы рассмотрим необходимые рубежи защиты и подберём оборудование. При личной встрече - детально расскажем о всех плюсах и минусах того или иного компонента охранной системы и выберем подходящие для Вас. Именно в этом и заключается персональная охранная система, надёжное функционирование которой невозможно без грамотной и творческой установки, которую мы осуществляем.

Наша техническая поддержка поможет Вам разобраться в тонкостях вновь установленной системы и обезопасит от неприятностей в процессе пользования.

Наш подход к защите и схема работы с заказчиком.

Как мы комплексно защищаем автомобиль от угона. Схема работы с заказчиком.

Важно понимать, что процесс запуска двигателя угонщиком для кражи автомобиля, как правило, не превышает 10 минут. Именно за это время деактивируется обычным образом установленная сигнализация и автомобиль покидает место стоянки.

Любую защитную систему можно деактивировать, важно осозновать сколько времени на это потребуется. Ни один угонщик не будет разбираться с системой защиты час на оживлённой стоянке, так как за это время он рискует попасть в руки как разъярённого владельца с его друзьями, так и в руки правоохранительных органов. Ни то, ни другое ему не нужно. Не завёл машину за 10 минут - угон сорвался.

Но и это не является основополагающим фактором при угоне. Воспринимая угон как коммерческое предприятие, важно понимать, что результат для угонщика должен быть максимально выгодным. Угнанная машина должна иметь максимальное количество деталей, реализовав которые можно извлечь прибыль. Как быть, если в процессе угона пришлось ломать капот, ломать комбинацию приборов, отделку салона, бить стёкла, получить машину с защитной маркировкой? Всё это сокращает рентабельность угона и заставляет угонщика искать автомобиль, где защита реализована достаточно слабо, благо для угонщика и проблема для владельца, таких автомобилей достаточно.

СИГНАЛИЗАЦИЯ

Простая установка сигнализации даёт возможность совершить угон за короткий промежуток времени и не нанося серьёзный урон, так как поточно установленный блок, как правило, расположен в зоне быстрого доступа. Это может быть левая сторона педального отсека, место рядом с рулевой колонкой или размещение за бардачком.

Работая с комплексной защитой мы не устанавливаем охранные блоки в эти места. Чтобы добраться до установленного нами блока необходимо будет разобрать часть декоративных элементов машины, а это время, которое существенно превышает 10 минут, даже при вандальном методе.

ИММОБИЛАЙЗЕР

Обычная установка иммобилайзера, так же может быть достаточно нелепо выполнена, не говоря уже о подключение и блокировке цепей. Несогласованно работающие реле могут создавать проблемы для пользователя. Неправильное подключение будет быстро разряжать аккумулятор автомобиля.

Мы устанавливаем иммобилайзер в ещё более недоступное место, чем сигнализация, максимально интегрируя его в элементы автомобильной проводки и блоки.